今までのコーティングでも十分な艶を出すことができますがEXキーパーは、塗装の上に透明なベールを纏ったような、それはもう「過剰(EXCESS)と」呼ぶほどの圧倒的な艶を作り出しました。
車の塗装が持っている美しさを引き立てるだけでなく、コーティング自体が存在感を持つ、車史上初めての美しさです。
圧倒的な厚みを持つコーティング被膜
KeePerと共同開発を行うドイツSONAX社マンフレッド・ピッチ博士のチームが不思議な分子構造を持つ被膜を作り出しました。これをもとにKeePerの技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため、ダイヤモンドキーパーのガラス被膜に匹敵する「プライマーガラス」を施工。従来の倍に相当する2ミクロンのコーティング被膜を実現しました。
ベールを纏ったような不思議な触り心地。
EXキーパーが施工されたボディは、乾燥時でもしっとりと濡れたような不思議な感触。
視覚だけでなく、感触でもその差は歴然。
今までのカーコーティングとはあきらかに違うことが触れた指から伝わります。
汚れさえはじく、驚くほど強力な、はっ水力(水ハジキ)で車が汚れない
雨が降るとボディは汚れます。
従来のコーティングでは、これを防ぐことはできませんでした。EXキーパーの特長は、艶だけでなく圧倒的な、はっ水力にもあります。
ホコリなどの汚れも水とともにはじくため、通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車がキレイになり、洗車の回数を減らすことができます。
「水シミ」「水アカ」の原因を根本的に解決
「水シミ」「水アカ」などは、水道水や地下水、泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディに付着し、
それが何度でも堆積してできます。
従来のボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。
しかし、EXキーパーの「VP326」被膜は”有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことができます。
6年間続く、新車以上の輝き。
EXキーパーは、6年保証です。よりキレイな状態を保つため、2年に1回のメンテナンス(有料)が必要です。 ノーメンテナンスなら3年保証。※使用環境によって異なる場合があります。
EXキーパーは新車用コーティングのため、納車1ヶ月以降もしくは1,000km以上走行の車は必要に応じ「軽研磨」「鏡面研磨」を行います。
SSサイズ | Sサイズ | Mサイズ |
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113,500円 | 123,800円 | 134,900円 |
Lサイズ | LLサイズ | XLサイズ |
150,200円 | 160,200円 | 174,600円 |